#2 L'ORIGINALE

Ma première Porsche, celle avec qui tout a commencé.

Achetée en Septembre 2014 en Floride avec 89 900miles au compteur, c'est ma toute première Porsche.

C'est un modèle de 2002, 2.7L boite manuelle.

Revendu en 2017 avec 120 000miles (environ 200 000kms), il roule encore aujourd'hui aux mains de son nouveau propriétaire et avec toutes les modifications!

Beaucoup de travaux ont été fais sur ce Boxster, et il aura vécu beaucoup de choses entre mes mains!

En voici un résumé :

Liste des travaux effectués :

- IMS LN engineering céramique.

- Volant moteur, embrayage et joint de vilebrequin neuf.

- Pneus Continental Xtrem Contact.

- Jantes Porsche 17" dix branches.

- Collecteurs d'échappement inox.

- Tube intermédiaire d'échappement inox.

- Support moteur de 987 avec "pads" uréthane.

- Short Shifter sur roulement BAD.

- Plenum d'admission BAD avec papillon de 911 74mm.

- Flitre à air de remplacement K&N.

- Plastiques intérieurs rénovés.

- Console centrale type GT3

- Simili cuir rouge Terracota sur certains éléments intérieurs.

- Polissage complet de la carrosserie.

Cette voiture m'aura servi à développer le kit Short Shifter sur roulements ainsi que le plenum d'admission.

Avec elle j'ai pu participer à plusieurs journées circuit et deux journées d'autocross, arrivé deuxième lors d'un "car show" et faire plus de 100km par jour ! Il ne m'en fallait pas plus pour tomber amoureux de la Marque !

Voici quelques photos et vidéo de la bête :

Parking Champion

Car Show Lincoln

Interieur

Soubassement

Vidéo : Vidéo embarquée Autocross

Je l'ai revendue quelques mois avant de rentrer en France pour m'acheter une miata de 1999 qui allait se revendre plus facilement pour mon départ.

Miata 1999

Vidéo : Autocross en Miata

Ben

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